月5日，台州湾循环经济产业集聚区路桥至椒江沿海公路（海城路）工程及市政配套PPP项目评标结果公示结束，正式确定浙江腾达建设集团股份有限公司为中标单位。至此，海城路成为我市继杭绍台高铁之后，又一个民资绝对控股（控股80%）的PPP项目，也是全省首个民间资本绝对控股城市主干道PPP项目。

海城路是《椒江区公路水路交通运输“十二五”发展规划》中“五纵七横四连一环”干线公路网络中七横的组成部分，是集聚区规划“二纵三横”快速路系统中的第二横。海城路起点位于中心大道与路桥北环线交叉口，经路桥区、椒江区，终点与台州湾循环经济产业集聚区围二路（聚洋大道）相接。

海城路总投资34.1亿元，建设工期3年，按一级公路双向六车道标准设计，设计速度为80公里/小时，路基宽度40米，兼顾城市道路功能，建成后将形成集聚区经由路桥北环线20分钟直插内环线的快速通道。

海城路绿化带效果图

6月27日，海城路工程及市政配套PPP项目在市公共资源交易中心开标，市交通投资集团结合海城路技术等级及施工难度实际，创新引入“门槛法”和“暗标法”。通过资格审查前置，商务分比例增加等方式，给民企提供了与央企公开、公平、公正充分竞争的机会。

“海城路PPP项目最终牵手民间资本，是我市坚持PPP“两个常态”的具体工作实践。”市交投集团负责人说，该PPP项目的成功招标，将为进一步激发民间资本热情，发挥优势，撬动更多符合条件的民间资本积极参与基础设施和公共服务项目，提供可复制、可推广经验，为后续民间资本参与同类项目建设和投融资提供示范效应。

腾达建设集团创建于1972年7月，是集市政、公路、建筑、装饰、轨道交通、房地产为一体的大型综合性建设企业集团。

（转自：台州日报　记者：张聆听）